Les Cigognes: Escadrille virtuelle francophone de WWIIOL BattlegroundEurope

Guide 4.3. : Le combat des blindés :

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Les batailles entre blindés sont fréquentes dans le jeu, il est donc important de bien comprendre comment je jeu gère cela, autrement dit le mécanisme de balistique utilisé. La balistique utilisée dans le jeu Battleground Europe est sophistiquée et essaye dêtre le plus réaliste possible. Il utilise un modèle calculant lénergie du projectile selon des critères physiques bien connus. Cette énergie est mise en face du blindage à perforer et cela perfore ou ne perfore pas . Bien sur on pourra toujours trouver des résultats quelque peu bizarres ou surprenants mais globalement le système de calcul utilisé est satisfaisant. Dans un combat entre blindés lobjectif est darriver à percer la cuirasse de ladversaire pour lui infliger des dommages en atteignant des organes essentiels, comme les membres déquipage, le moteur, la soute a munition, le réservoir dessence etc Si lobus ne perce pas vous pourrez tirer sur votre cible jusqu'à épuisement de vos munition sans faire le moindre dommage. Pour arriver à cet objectif le jeu prend en compte un bon nombre de paramètres qui sont :

La puissance de votre canon.
Le type dobus utilisé..
Lépaisseur du blindage de la cible.
La distance à la quelle il se trouve de vous.
Langle dimpact de lobus lorsquil atteint la cible.

La puissance de votre canon.

Elle se décompose en 2 critères :

poids de lobus

Qui est en général proportionnel à la grosseur ( ou diamètre) du canon, on parle ainsi coté français de canon de 47, car l obus fait 47 mm de diamètre ou de 75 pour la même raison etc ... Les anglais étant des anglais ils font bien sur les choses différemment et dans leur dénomination ils font plus appel au poids de lobus, comme le 2Pdr , pour un obus de 2 livres , ou le 6 Pdr etc Donc en conclusion plus le chiffre sera important, plus lobus tiré sera gros et plus le canon puissant.

Vitesse du projectile

Attention ce paramètre est plus important que le précédent, ceux qui ont des restes de physique se rappelleront que lénergie dun objet en déplacement est proportionnel au poids ( donc le sujet cidessus) mais surtout à la vitesse au carré ( autrement dit vitesse X vitesse ). Vous voyez donc que dans le calcul utilisé en jeu la vitesse de lobus aura plus dimportance que son poids. Par exemple cest ce qui fait toute la différence entre un Renautl R35 et un Hotchkis H39, cest 2 chars ont un canon de 37 mm, mais le H39 a un canon long donnant une vitsse dobus plus importante. Le résultat est que le R35 est quasiment inutile pour les combats entre char alors que le H39 tire son épingle du jeu. Vous pouvez trouver ces 2 informations dans le guide sur les blindés présent ici ou en jeu dans le guide sur le matériel.

Le type dobus utilisé

Certains chars proposent différents types dobus, qui sont en général soit des obus perçant AP , APHE ou des obus explosifs HE. Il faut absolument utiliser les obus AP, APHE pour les combats entre blindés, car cest ce type la qui a un pouvoir perforant. Lautre obus explose au contact et ne percera donc pas le blindage de votre cible. Notez que les chars anglais 1ere génération nont que des obus AP, au moins on ne peut pas se tromper.

Lépaisseur du blindage de la cible

Là cest assez clair cest lépaisseur de la peau de métal de votre cible, bien sur plus cest épais plus cest dur de passer à travers. Attention cette épaisseur est très variable dun char à un autre, le moins blindé aura 7 mm de métal comme le SDKF 232 , le plus épais aura 100 mm comme le tigre ( voir 152 mm pour le Churchill VII coté allié). Mais elle varie aussi beaucoup selon la face du blindé, par exemple un Panzer III H aura 60 mm de blindage sur sa face avant alors que seulement 30 mm sur le coté. Quand vous tirez dessus cela change tout. Il est dont très important de bien identifier sa cible et déviter de lengager sur sa face la plus épaisse ( selon la puissance de son canon).

La distance à la quelle il se trouve de vous

La distance qui vous sépare de votre cible est très importante car elle va jouer sur la vitesse de votre obus au moment de son impact, comme on la vu plus haut la vitesse est très importante. En effet quand lobus sort de votre canon il un certaine vitesse ( sa vitesse maximum) mais plus il parcourt de distance plus il ralentit pour arriver à 0 et là il tombe par terre :) Par exemple si vous tirez un obus qui sort du canon avec une vitesse de 800 m/s il naura plus quune vitesse de 750m/s à 100 m et disons 500m/s à 500m etc Vous voyez donc que plus votre cible sera proche plus vous aurez des chances de percer son blindage, vous pourrez par exemple perforer une cible 200 mais cela sera totalement impossible à 600m, votre tir naura aucun effet. et sera inutile juste bon à se faire repérer. Il donc important de bien connaître la portée utile de son char selon sa cible.

Langle dimpact de lobus lorsquil atteint la cible.

Cest langle formé entre la cible et la trajectoire de votre obus

Angle idéal est à 0° ( ou 90° selon la façon de mesurer que lon utilise ) soit :

Cest sous cette condition que vous aurez la meilleure pénétration de votre obus Plus votre angle sagrandira, si lon considère langle 0° comme lidéal, moins votre tir sera efficace :

Dans le dessus ci-dessus votre tir sera peu efficace Par exemple si selon votre Canon et la distance qui vous sépare de la cible vous pouvez prétendre à perforer un blindage de 50 mm sous les conditions optimums, c'est-à-dire avec un angle de 0, avec langle ci-dessus votre puissance de perforation va se réduire de façon drastique et tomber à 20 mm. Autrement dit si votre cible à un blindage de 30 mm dans un cas vous pouvez la détruire et dans lautre vous ne ferez rien quérafler la peinture. C onclusion : Dans un combat entre blindés il est important de :

Bien connaître son véhicule et la puissance de son arme
De bien connaître sa cible et son blindage. Il faut savoir refuser le combat quand on a aucune chance de le détruire.
Savoir manoeuvrer pour avoir le meilleur angle possible ou viser plutôt le côté du char si son arme ne permet que dêtre efficace que sous ces conditions là.
Savoir attendre que la cible soit à la bonne distance (portée utile) , souvent tirer trop tôt ne permet quà lennemi de vous repérer.
Arriver à perforer sa cible ne veut pas dire la détruire pour autant, il faut aussi savoir viser les points névralgiques de lennemi, surtout si lon utilise un char faiblement ou moyennement armé. Avec un gros calibre cela sera moins important.

Par Soloje

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