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Je vous propose daborder maintenant la partie simulation aérienne du jeu.
Cette partie du jeu est très importante et aussi très intéressante à jouer, elle a de multiples rôles tous
très utiles à vos compagnons den bas, les rampants.
La simulation
Elle n est au niveau de la référence du genre, cest à dire laviation de la 2ème guerre
mondiale, je parle bien sur d IL-2 et tous ses dérivés. Ici la simulation et plus simple, mais
attention sans être simpliste comme dautres jeux intégrants une composante air dans un jeu plus
basé sur la partie terrestre. Vous ne trouverez pas une complexité de gestion de ou de réglages
comme dans IL-2 mais cependant les modèles de vol des avions sont réalistes et tous très différents
selon votre choix de monture comme par exemple en terme de maniabilité, vitesse, taux de roulis et
tout ce qui caractérise un avion.
On peut quand même gérer les paramètres importants comme les gaz, le régime moteur, les volets,
les trims etc
Un joystick est indispensable si l on veut pouvoir décoller et voler sous de bonnes
conditions.
La balistiques est aussi très poussée comme pour le sol, la trajectoire et dégâts de chaque
balle ou obus sont calculés, le détail allant même jusqu au calcul des dégâts occasionnés par les
éclats dobus explosif. Par contre les possibilités de dommage à occasionner à l adversaire sont un
peu plus faible que pour IL-2, les parties des avions à détruire étant moins nombreuses mais lon
trouve les principales comme les ailes , dérives, moteur, radiateur pilote etc
Pour résumer la simulation même si elle nest pas extrême reste très réaliste.
Les rôles de l aviation
Ils sont nombreux, on peut les décliner en 4 catégories :
- 1· La chasse
- 2· Lattaque au sol
- 3· Le bombardement stratégique
- 4· Le transport
1. La Chasse
La reine des catégories pour beaucoup, son objectif est davoir la suprématie aérienne au
dessus dun secteur donné, qui est le plus souvent une ville en cours dattaque.
Son rôle est dinterdire lapproche des bombardiers ennemis et de protéger les siens.
Les combats de nuées d avions sont fréquents en jeu ainsi que les appels au secours des joueurs du
sol prenant sur leur casque des chapelets de bombes
Le jeu permet dutiliser de multiples chasseurs différents chacun ayant ses qualités et ses défauts
comme nous le verrons plus loin.
2. L'attaque au sol
Cest quelque part lobjectif ultime de la partie aérienne une fois que la chasse à dégager le terrain
vous allez pouvoir grâce à vos bombes faire souffrir votre adversaire au sol. Les cibles blindées demande en
général davoir une très grande précision de largage pour être détruite, alors que les cibles moins bien
protégées comme les camions, les canons et les fantassins en demande beaucoup moins.
Pour cet exercice vous avez à disposition plusieurs sorte dappareil allant du bombardier pur au
chasseur bombardier plus polyvalent. Même le chasseur classique sy adonne souvent en mitraillant
les cibles au sol.
Mais attention même si la chasse adverse est absente, la flack ennemis est toujours elle bien
présente et mortelle, le canon AA de 40 mm est vraiment le pire ennemis dans ce cas là.
3. Le bombardement stratégique
Ce type dactivité consiste à aller bombarder les usines de production de ladversaire., elles se
trouvent aux extrémités du champ de bataille. Ce type de mission est donc long, il faut compter plus dune
heure pour aller sur lobjectif est revenir dans une base amies.
Lobjectif du bombardement stratégique est double, endommager les usines adverses permet de
ralentir la recherche et ainsi de ralentir larrivée du matériel nouvelle génération.
Un petit rappel sur ce principe de WWIIOnline, des cycles de recherches senchaînent au cours du
temps permettant le remplacement dun type de matériel par un plus récent et donc plus performant.
On peut ainsi avoir en jeu 4 générations différentes de matériel et notamment du coté aérien.
Le 2ème objectif est de ralentir le remplacement du matériel détruit au combat, en tant normal un
engin tout neuf arrive 6heures après la destruction de lunité identique, bombarder rallonge cette
durée jusqu'à 9 heures. Maximum.
Ce rôle comme son nom lindique est donc primordiale sur le plan stratégique. Dun point de vue
tactique le nouveau système de détection demande de faire ce type de vol sous bonne escorte et sous
forme de raid massif. Ce type de raid est souvent organisé par les joueurs.
4. Le transport aérien
Beaucoup plus anecdotique comme activité que les précédentes, ce rôle de transport est
principalement utilisé pour le lâcher de parachutiste. Comme pour les bombardement le ciel doit
être particulièrement vide pour pouvoir effectuer un largage de para. Sinon vous êtes une cible
extrêmement facile et je ne préfère pas parler de ce qui arrive aux malheureux paras entassés dans
lavion dans ce cas.
On peut signaler que ce type davion peut aussi transporter des fantassins standard, mais dans ce cas
il faudra poser lavion pour quils puissent débarquer sans faire une grosse tache rouge sur le sol.
Généralités
Plusieurs aérodromes sont répartis sur la carte de jeu, chacun peut accueillir une ou plusieurs
brigades aériennes. Coté allié un même aérodrome peut aussi bien héberger un escadron français ou
anglais en même temps. Les avions partiront évidemment de ces aérodromes selon la brigade que
vous choisirez, il y en a de chasse ou de bombardement.
Comme pour les autres unités chaque brigade contient un certain nombre d avions. Un taux
de perte trop important au cours des combats amènera le stock davion disponible à zéro, vous ne
pourrez ainsi plus utiliser les avions de cette brigade pour décoller.
Le travail déquipe et la communication est très importante entre joueur dans le ciel,
beaucoup utilisent le logiciel teamspeack bien connu pour cela car en vol il n'est pas facile d'utiliser
la boite de dialogue pour communiquer.
Par Soloje
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