Ce soir apres un raid rdp dont je leadait l'escorte et qui c'est solé par une egalité je dirais, on a balarguer nos bombes mais on ets tous mort sauf quelqu'uns, une enorme reaction de la LW 30+ chasseurs.

Bon on repars pour un autre mais le temps de former un autre maisLille ets campé, totoo eclate l'ei ( sw25th) mais c'est trop tard une demi heure de perdue on annule.


Je discute un moment avec reddog et je d"cide de l'escorter sur frankfort ;


Le soleil se lève, il est tôt nous sommes dans le GB19 actuellement basé a cambrai.
Mon D520 s'aligne derrière le DB7 de reddog, nous décollons dans l'aube naissante.
Cap Nord nord est en montée, nous passons la ligne de front sans encombres bien que le radar reporte des ennemis, nous sommes alors a 4K, nous continuons paisiblement notre ascencion lorsque qu'un gros tag nous plonge dessus, je pense naturellement a un 110, c'est en fait un DB7 d'un autre groupe qui nous rejoins.
Les 2 bombardiers stabilisent a 6K je continue a monter et me postionne a 8k je stabilise, nous poursuivons tranquillement notre chemin bien que 2 aws s'allume a bertrix que nous venons de depasser et aachen plus au nord.
Nous approchons de la cible, le radar signale un ou plusieurs chasseurs ennemis en approche.
J'assiste alors a un spectacle interressant du point de vue d'un chasseur.
Grâce aux communications radio qui fonctionnent bien, pour une fois ... les 2 DB7 s'alignent sur la cible dans un vol en formation serrée parfait.

Reddog ; " Doors open ", le second repond par l'affirmative , déjà les flocons noirs s'allument en dessous de nous, leur artillerie semble mal réglée et ainsi n'inquiete pas nos bombardiers.

Reddog ; " Load dropped ", son ailier repond que lui aussi a decharger son chargement sur la cible.

Reddog ; " watching results "
Après de longues secondes un cris retentit dans mon casque ;
Reddog " yeeeehaaaa !!! 8 in the box ", le second reprend de plus belle lui aussi a mis dans le mille. Au moins nous n'aurons pas perdu notre temps, la cible est atteinte.

Les bombardiers entament un virage par le nord et entament le retour à la base ils montent en trimant jusqu'a 6.8K, moi je suis toujours au-dessus 8k je sonde les cieux à la recherche d'un ennemi invisible mais pourtant présent d'apres le radar. Reddog ordonne a l'ailier de casser la formation et de rentrer séparèmment. Il me demande de suivre son ailier, se que je me dois de refuser ayant une dette envers lui. il me reponds un simple " as you want bud "

Je checke alors me six à droite rien, puis à gauche le soleil m'éblouis mais j'arrive a distinguer un avion inconnu s'approchant a grande vitesse sur moi, j'informe le leader et feitne de ne pas l'avoir vu, 10 minutes de folie vont alors commencer...